A.降低，減弱
B.降低，加高
C.提高，降低
D.提高，提高
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A.65度
B.70度
C.75度
D.80度
A.隨時測量穩(wěn)性
B.用壓載水調(diào)節(jié)穩(wěn)性
C.減少吊運(yùn)貨物重量
D.停止數(shù)次觀察船舶傾斜情況
A.增加吊桿強(qiáng)度
B.防止吊桿搖晃
C.增加起重柱強(qiáng)度，防止搖晃
D.防止船舶傾斜導(dǎo)致貨物搖晃
V型重吊作業(yè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)擺出舷千斤索松弛時應(yīng)（）。
Ⅰ停止繼續(xù)擺出；
Ⅱ?qū)[出的另一舷千斤索絞入；
Ⅲ讓擺出舷千斤索重新受力；
Ⅳ將擺出舷千斤索絞緊。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.二倍工作負(fù)荷
B.全部安全工作負(fù)荷
C.1/2安全工作負(fù)荷
D.1/3安全工作負(fù)荷
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。