問答題某油輪，龍骨安防日期為：2002年7月18日，2530總噸，國內航行海船。在安全檢查時發(fā)現(xiàn)：該輪機艙應急逃生通道入口在機艙二層平臺，未延伸至機艙底層。請按照缺陷格式，寫出具體缺陷代碼、缺陷描述和處理行動代碼，并闡述具體理由。
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3.多項選擇題客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）
A、滿載出港
B、滿載到港
C、滿客無貨出港
D、滿客無貨到港
E、壓載出港
F、壓載到港
6.多項選擇題ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。
A、安全管理
B、防止污染
7.多項選擇題下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
A、A類機器處所應設A-0級自閉式防火門
B、特種處所限界面上的門應是A-0級防火門
C、廚房限界面上的門應是鋼質門
最新試題
ISM規(guī)則中的“主管機關”系指（）
題型：填空題
為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）
題型：判斷題
客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）
題型：多項選擇題
當一船能自他船以雷達看到時，應認為兩船是在互見中（）
題型：判斷題
未經(jīng)船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）
題型：判斷題
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。
題型：多項選擇題
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）
題型：判斷題
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行（）
題型：判斷題
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）
題型：判斷題
客船限界線應勘劃在船側由艙壁甲板上表面以下至少（）
題型：填空題