A、15
B、20
C、30
D、45
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A、20
B、25
C、50
D、100
A、1
B、2
C、3
D、4
A、3
B、5
C、10
D、15
A.≥150總噸
B.≥300總噸
C.≥500總噸
D.所有
A、駕駛室
B、機(jī)控室
C、機(jī)艙
D、船長(zhǎng)房間
最新試題
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書(shū)的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí),應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。()
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書(shū)”的第2和第3個(gè)()。
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。