進入現代，由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結果，城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復合體。

在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關于中心地的說法正確的是（）

郊區(qū)化的動力機制，包含（）

城市地理學對區(qū)域體系的研究內容主要包括職能結構、分布結構、規(guī)模結構和空間結構。

下例屬于城市拉因的是（）

城市做廣義上理解時，城市等同于城鎮(zhèn)。

工業(yè)的擴展帶動城市的擴展，這是城市化的傳統(tǒng)推進方式。

飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。

定義城鎮(zhèn)的標準是固定的，且是唯一的。

假城市化或過度城市化都是消極性城市化。