單項(xiàng)選擇題()引起的火災(zāi)主要是由于短路、超負(fù)荷、設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝錯(cuò)誤、絕緣失效,以及亂拉電纜、隨意使用電爐和電熨斗等引起的。

A.熱表面
B.自燃起火
C.電氣設(shè)備


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1.單項(xiàng)選擇題防火控制圖一張貼在船員生活區(qū)內(nèi),另二張永久性存放在()。

A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)倉內(nèi)
C.左右舷梯甲板

2.單項(xiàng)選擇題防火控制圖必須和船舶實(shí)際情況相一致,如有變動(dòng)應(yīng)()。

A.修船時(shí)再修改
B.停船時(shí)再修改
C.隨時(shí)修改

3.單項(xiàng)選擇題船上消防部署的分工原則是()。

A.按職務(wù)分工
B.按工齡分工
C.隨意組合

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搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()

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甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。

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使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。

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求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援

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火場(chǎng)中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()

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船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作

題型:單項(xiàng)選擇題

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()

題型:單項(xiàng)選擇題