在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。

在搶灘登陸時(shí)，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。

浪中救生艇掉頭要特別注意當(dāng)出現(xiàn)較弱的波浪時(shí)和艇處于波谷時(shí)迅速掉頭。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動(dòng)。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

飲用海水不但不能增加體內(nèi)水份，反而會(huì)加速排泄體內(nèi)水份。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

接近船舶援救時(shí)，在水中求生者應(yīng)分散，原地待救。