某廠房鋼屋架下弦節(jié)點懸掛單軌吊車梁，按單跨簡支構(gòu)造，直線布置，計算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性Wx=692×103mm3，Ix=11100×104mm4，自重g=52.72kg／m。對吊車梁作強度、穩(wěn)定及變形驗算時，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.110.6
B.117.4
C.133.6
D.145.1
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某獨立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺，其橫向為框架結(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺主次梁間采用簡支平接，平臺板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺結(jié)構(gòu)布置圖
框架GJ-1計算簡圖及梁柱截面特性如下圖所示。試問，在框架平面內(nèi)柱的計算長度系數(shù)μ，應(yīng)與下列何項數(shù)值最為接近？（）
A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.2.0
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)取值宜取小數(shù)點后三位有效數(shù)字。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定預(yù)拉力（緊固軸力）是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的，且符合連接設(shè)計所要求的拉力。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定當(dāng)對鋼網(wǎng)架用高強螺栓硬度試驗有爭議時，應(yīng)以螺栓實物的抗拉極限承載力試驗，并以此為仲裁試驗。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T11-2009規(guī)定焊接空心球承載能力試驗，一般采用單向拉、壓試驗。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定扭剪型高強度螺栓連接副緊固軸力試驗，當(dāng)螺紋規(guī)格為M20，長度l小于55mm時，可不進(jìn)行緊固軸力試驗，
防腐涂料檢測時，每個構(gòu)件檢測5處，每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值。
扭剪型高強度螺栓連接副預(yù)拉力復(fù)驗時，在緊固件中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動時，應(yīng)更換連接副，重新試驗。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定連接副緊固軸力值以螺栓梅花頭被擰斷時軸力計（或測力環(huán)）所記錄的峰值為測定值。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗中，試件應(yīng)在其側(cè)面畫出觀察滑移的直線。
B級檢驗，采用一種角度探頭單面雙側(cè)檢測，母材厚度大于100mm時，雙面雙側(cè)檢測。