裝卸貨時貨艙發(fā)生大火，首先應(yīng)向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.

（）是船舶的‘心臟’.

船舶因運載硝化棉而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶因運載三乙基鋁而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

機(jī)艙著火可用二氧化碳進(jìn)行撲救，此時應(yīng)（）.

機(jī)艙是船舶動力裝置所在地和低溫處所.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長時間悶艙以防復(fù)燃.

機(jī)艙失火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機(jī)艙.

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

船舶甲板起火時，對于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口，應(yīng)用（），以防油類揮發(fā)而使火勢擴(kuò)大.