國際遇險求救信號SOS信號是三長三短。

重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場上最廣泛采用的一種形式。

全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在操舵位置旁邊。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機，為使他船或飛機引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

氣脹式救生筏有1個充氣鋼瓶。

機動救生艇載足全部屬具和成員后，靜水中的航速至少為6節(jié)/小時。

自由拋落式救生艇在降落時不容易被風浪打回以致碰到船體。

救生艇應有明顯字跡標明其尺度和乘員定額。

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。

救生艇的停車沖程一般為艇長的（）