A.20nmile
B.50nmile
C.100nmile
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A.一年
B.二年
C.三年
A.船長(zhǎng)房間
B.駕駛臺(tái)
C.救生艇上
A.甚高頻雙向無(wú)線(xiàn)電話(huà)
B.衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)
C.搜救雷達(dá)應(yīng)答器
A.持在手中并伸向艇筏的下風(fēng)舷外
B.扔于艇筏上風(fēng)舷的水中
C.扔于艇筏下風(fēng)舷的水中
A.上風(fēng)舷
B.下風(fēng)舷
C.艇、筏內(nèi)
最新試題
救生艇離開(kāi)水上現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)在水上現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向安全距離待救。
放救生艇,當(dāng)水上現(xiàn)場(chǎng)橫傾較大時(shí),應(yīng)在高舷一側(cè)降放救生艇較好。
救生艇的蓄電池充滿(mǎn)后,應(yīng)拔下充電接頭。
全封閉式救生艇在火區(qū)航行時(shí),須打開(kāi)海水噴淋系統(tǒng)即可。
應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面,或在水面不能正常脫鉤時(shí),采用的一種脫鉤方法。
救生艇在回收海錨時(shí),為了加快回收速度應(yīng)同時(shí)拉收海錨纜和回收索。
救生艇的首要作用是救助落水人員和運(yùn)送物資。
救生艇破損后,艇內(nèi)全部進(jìn)水,封閉艇會(huì)沉沒(méi),乘員應(yīng)立即離開(kāi)救生艇。
在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī),為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn),則可使用紅光火焰信號(hào)。
操縱救生艇通過(guò)油火海面時(shí),由于煙霧過(guò)大,視線(xiàn)受阻,因此應(yīng)打開(kāi)噴淋低速行進(jìn)。