A、船員容易到達(dá)的地方
B、遠(yuǎn)離火場(chǎng)的寬敞而安全的地方
C、通信聯(lián)絡(luò)方便的地方
D、離火場(chǎng)較近，有足夠照明且安全可靠的地方
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A、根據(jù)職務(wù)高低分配
B、一人一職，明確分工
C、關(guān)鍵部位派得力人員
D、最有利于應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的完成
A、二長(zhǎng)聲一短聲
B、三長(zhǎng)聲二短聲
C、三長(zhǎng)聲一短聲
D、七短聲一長(zhǎng)聲
A、主機(jī)故障警報(bào)
B、鍋爐故障警報(bào)
C、機(jī)艙施放二氧化碳前的自動(dòng)警報(bào)
D、手動(dòng)報(bào)警按鈕
A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
B、駕駛臺(tái)警報(bào)器
C、手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
D、鍋爐警報(bào)
A、船長(zhǎng)，大副
B、大副，三副
C、船長(zhǎng)，三副
D、大副，二副
最新試題
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
船員聽(tīng)到緊急警報(bào)后，最好的方法是：一邊迅速穿著衣服，一邊沉著冷靜地聽(tīng)完兩組警報(bào)。
應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或配掛在駕駛臺(tái)、機(jī)艙餐廳和生活區(qū)內(nèi)走廊的主要部位。
棄船時(shí)通往集合地點(diǎn)的梯道應(yīng)有至少1小時(shí)的應(yīng)急照明。
不論何種緊急情況，只要撤離路線不同便需用不同的顏色區(qū)別。
在全船失電或有線通信損壞的情況下，可用話管保持駕駛臺(tái)與機(jī)艙和舵機(jī)間的通信。
所有的船內(nèi)通信語(yǔ)言必須使用工作語(yǔ)言。
應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。
救生圈分放在船舶兩舷露天甲板容易拿到之處并用小繩固定。
救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。