日常安全教育手段，按組織形式劃分有集體教育，個人教育等。

足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。

駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故，而值班臨近結束時身心疲憊、思想分散，易發(fā)生海難事故。

海員最低受雇年齡不得低于完成義務教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。

船舶錨泊時，船員在做明火作業(yè)的同時應向當?shù)馗郾O(jiān)報告。

進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應予有效的監(jiān)控。

在進出港口，航經(jīng)狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。

停泊值班人員的組成，應包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中1航后的現(xiàn)場教育等。