單項選擇題必須配備經(jīng)主管機關批準的“船上油污應急計劃”的油輪總噸至少是().
A、150
B、250
C、350
D、400
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1.單項選擇題船舶緊急情況中,對船舶和船員人身安全威脅程度最大的是().
A、擱淺
B、碰撞
C、火災
D、失控
2.單項選擇題進行船舶堵漏時,應盡可能使破洞部位處于船舶()。.
A、上風
B、下風
C、任意位置
D、迎風一側(cè)
3.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺后,由()作現(xiàn)場指揮進行了解船舶擱淺部位情況。
A、船長
B、大副
C、輪機長
D、木匠
4.單項選擇題船舶進入戰(zhàn)區(qū)遇軍艦炮火攻擊,為減少炮火命中率,應及時采?。ǎ┬袆?。
A、變向變速
B、停車
C、增大船速
D、將船速減至維持舵效
5.單項選擇題下列()船舶事故中,全損率最高。
A、火災
B、碰撞
C、擱淺
D、觸礁
最新試題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關事務,是船上安全管理能否成功的關鍵所在。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題