單項(xiàng)選擇題進(jìn)入狹窄水道時(shí)（）使用自動(dòng)舵。
A、可以
B、視情況
C、禁止
D、船長(zhǎng)決定
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1.單項(xiàng)選擇題航行中明火作業(yè)須經(jīng)（）同意。
A、船長(zhǎng)
B、船公司
C、輪機(jī)長(zhǎng)
D、海事
2.單項(xiàng)選擇題美國(guó)的海因里希法則中輕微傷害事故占比例數(shù)的是（）.
A、30
B、29
C、10
D、20
3.單項(xiàng)選擇題按國(guó)際勞工組織（ILO）規(guī)定，在船員傷病治愈前，船東應(yīng)負(fù)責(zé)支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費(fèi)用？（）
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
4.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
5.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中，由于水密門(mén)未關(guān)而造成船舶進(jìn)水，則關(guān)閉水密門(mén)屬于（）.
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日常安全教育手段，按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
題型：判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問(wèn)題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型：判斷題