A.上一港口是國外港口,進港時
B.上一港口和下一港口都是是國外港口,進出港時
C.下一港是國外港口時,出港時
D.下一港是我國港口,出港時
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A.直接開往我國其他港口的船舶
B.直接由我國其他港口開來的船舶
C.因避風臨時進港錨泊且不裝卸貨物、上下旅客、無持證船員變動的中國籍船舶
D.A、B、C都是
A.15
B.30
C.60
D.90
A.48/24
B.48/36
C.36/12
D.36/24
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,港監(jiān)可按《海上交通事故調(diào)查處理條例》責令有關(guān)船舶的()限期加強對所屬船舶的安全管理。
Ⅰ.船長;
Ⅱ船舶所有人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營人;
Ⅳ.船舶代理人。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ—Ⅳ
A.按要求駛抵指定地點
B.盡快駛往就近港口
C.不得擅自離開事故現(xiàn)場
D.A、B、C都對
最新試題
《海上交通安全法》規(guī)定,當事人對()處罰不服,可以在接到處罰通知之日起()日內(nèi)向人民法院起訴。
對新船員的安全教育,應突出()。
根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應在禁煙處所設立明顯的禁煙標志;Ⅱ.客船發(fā)生火災,應首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災時由海事局負責總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災時由船長負責滅火指揮
我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應立即向主管機關(guān)報告()。Ⅰ.損壞助航標志或?qū)Ш皆O備設施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時;Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗,并報海事局批準。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對()不適用。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應()。
船長()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應在完工時作傾斜試驗。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風等原因臨時進港錨泊時,下列船舶不需辦理進、出港簽證的是()。Ⅰ.外國籍船;Ⅱ.輪機員變動的中國籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應當向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機關(guān)認為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進港;Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標志和導航設備