A.當一定溫度和壓力的蒸汽經(jīng)過噴嘴葉柵時，將熱能轉(zhuǎn)換成蒸汽高速流動的動能
B.當高速汽流經(jīng)過動葉柵時，將勢能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能，從而完成利用蒸汽熱能驅(qū)動各種機械做功的任務(wù)
C.蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成蒸汽的動能和蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功，這種能量轉(zhuǎn)換是在噴嘴和動葉中共同完成的
D.蒸汽在固定不動的噴嘴中流動，其壓力降低，流速增加，將蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成動能

A.汽輪機是將蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成機械能，借以拖動其他機械旋轉(zhuǎn)的原動機
B.具有較高壓力和溫度的蒸汽經(jīng)主汽門、調(diào)節(jié)閥進人汽輪機
C.由于汽輪機排汽口處的壓力高于進汽壓力，在這個壓力差的作用下蒸汽向排汽口流動，其壓力和溫度逐漸降低
D.汽輪機的排汽仍具有一定的壓力和溫度，因此仍具有一定的熱力勢能，這部分沒有轉(zhuǎn)換成機械能的能量稱為冷源損失

A.質(zhì)量焓，干度，濕度
B.質(zhì)量焓，濕度，干度
C.質(zhì)量熵，濕度，干度
D.質(zhì)量熵，干度，濕度

A.固體燃料燃燒所產(chǎn)生的煙塵主要來自燃料所含的灰分
B.液體燃料的灰分含量很少，一般為0.1％～0.4％
C.固體燃料煤中的硫以有機硫和無機硫形態(tài)存在，還有極少量的單質(zhì)硫
D.燃料燃燒時NOx產(chǎn)生的途徑之一是燃燒時空氣中的氮在較低溫度下被氧化而生成氮氧化物，稱為溫度型NOx

A.在煤粉爐中燃料是在爐膛空間內(nèi)呈懸浮燃燒，屬懸浮燃燒方式
B.煤粉氣流在爐膛內(nèi)的燃燒過程可分為三個階段：著火前的準備階段、著火燃燒階段和燃盡階段，對應(yīng)于爐膛內(nèi)的三個區(qū)：著火區(qū)、燃燒區(qū)和燃盡區(qū)
C.一次風速要適中，過高對著火不利，會造成脫火；過低會造成煤粉沉積，堵塞一次風管
D.二次風是單獨送入爐膛的，二次風的風速比一次風要選得低