A.0.40
B.4
C.40
D.400
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A.船舶水線長、型寬和型深
B.船長、船寬、船高
C.船長、型寬和型深
D.水線長及水線寬、船高
A.加熱器
B.漆加劑
C.冷凝器
D.切換輕柴油裝置
A.換向閥
B.切換輕柴油裝置
C.報(bào)警裝置
D.細(xì)濾器
A.調(diào)整各缸的上、下止點(diǎn)
B.調(diào)整各缸的壓縮壓力
C.調(diào)整各缸的爆發(fā)壓力
D.增加柴油機(jī)功率
A.人力操縱機(jī)構(gòu)
B.機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)
C.電液操縱機(jī)構(gòu)
D.液壓操縱機(jī)構(gòu)
最新試題
液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
滾動(dòng)體的直徑越大,滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
粘接強(qiáng)度的高低,與()無關(guān)。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長度()。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
活塞銷在活塞銷座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過大的過盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。