A.防后傾裝置
B.安全鉤
C.起重量限制器
D.力矩限制器
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A.泄壓裝置多采用安全閥,安全閥開啟壓力一般為正常最高工作壓力的1.5倍,最低為0.15倍
B.一般情況下,處于運(yùn)行中可能超壓的管道系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)置泄壓裝置
C.可燃液化氣或者可燃?jí)嚎s氣貯運(yùn)和裝卸設(shè)施中,重要的氣相和液相管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置緊急切斷裝置
D.可燃介質(zhì)管道應(yīng)有靜電接地設(shè)施,并測(cè)量各連接接頭間的電阻值和管道系統(tǒng)的對(duì)地電阻值
E.在埋地敷設(shè)的線路中,設(shè)置陽(yáng)極保護(hù)裝置可以防止管道受地下外部環(huán)境影響而產(chǎn)生腐蝕破壞
A.泄壓裝置
B.自動(dòng)控制
C.報(bào)警聯(lián)鎖
D.阻火器
A.加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定
B.操作中壓力頻繁地、大幅度地波動(dòng),對(duì)容器的抗疲勞強(qiáng)度是不利的,應(yīng)盡可能避免,保持操作壓力平穩(wěn)
C.防止壓力容器過載主要是防止超壓
D.壓力容器的操作溫度也應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi),短期的超溫運(yùn)行會(huì)立即導(dǎo)致容器的破壞
E.儲(chǔ)裝液化氣體的容器,為了防止液體受熱膨脹而超壓,一定要嚴(yán)格計(jì)量
A.在壓力容器正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的泄漏
B.安全閥定壓不準(zhǔn),或者彈簧老化會(huì)導(dǎo)致安全閥不到規(guī)定壓力時(shí)開啟
C.安全閥銹死、閥瓣與閥座黏住、杠桿被卡住等都會(huì)造成安全閥不開啟
D.閥桿、閥瓣安裝位置不正或者被卡住,會(huì)導(dǎo)致排氣后壓力繼續(xù)上升
E.如果安全閥定壓不準(zhǔn),也會(huì)造成到規(guī)定壓力時(shí)不開啟
A.操作壓力、操作溫度、液位是否在安全操作規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
B.容器工作介質(zhì)的化學(xué)組成,特別是影響容器安全的成分是否符合要求
C.安全裝置以及與安全有關(guān)的計(jì)量器具是否保持完好狀態(tài)
D.各連接部位有無(wú)泄漏、滲漏現(xiàn)象
E.容器的部件和附件有無(wú)塑性變形
最新試題
游樂設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前,操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行(),確認(rèn)一切正常再開機(jī)營(yíng)業(yè)。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工升降機(jī),其作用是()。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比,具有()的特點(diǎn)。
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中,說法正確的有()。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中,錯(cuò)誤的是()。
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速,大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了()。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí),會(huì)造成臂架折彎或折斷,甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為()。
下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說法,正確的是()。
不同類別的壓力管道,所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別,下列說法中正確的有()。