集裝箱箱體完整，施封良好，查不清原因時(shí)，列（）責(zé)任。

運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施，并定期組織（）。

自備篷布共用時(shí)，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期（），保證質(zhì)量滿(mǎn)足鐵路運(yùn)輸安全要求。

裝車(chē)前發(fā)現(xiàn)貨車(chē)損壞不能使用的，填制（）。

車(chē)站應(yīng)對(duì)發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，逐箱確定發(fā)送集裝箱重量和回空集裝箱的（）。

《鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子貨管理暫行辦法》自（）起施行。

車(chē)站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸（）。

貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的（），對(duì)外一體化經(jīng)營(yíng)，對(duì)內(nèi)一體化考核。

辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站，應(yīng)根據(jù)具體情況，制定承運(yùn)、（）及存放保管等安全措施和管理制度。