A.河流水文特性
B.施工機(jī)械裝備水平
C.巖石完整情況
D.圍堰運(yùn)行條件
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A.工程部分
B.移民和環(huán)境
C.獨(dú)立費(fèi)用
D.建設(shè)期貸款利息
A.正確選擇水工樞紐布置和建筑物型式
B.保證工程質(zhì)量與施工安全
C.論證施工總進(jìn)度的合理性和可行性
D.為編制工程概算提供需求的資料
A.分析研究水文、地形、地質(zhì)、水文地質(zhì)、樞紐布置及施工條件等基本資料
B.選定導(dǎo)流方式、導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)，確定導(dǎo)流設(shè)計流量，劃分導(dǎo)流時段
C.選擇導(dǎo)流方案及導(dǎo)流建筑物的型式，確定導(dǎo)流建筑物的布置、構(gòu)造及尺寸
D.確定導(dǎo)流建筑物的修建、拆除、封堵的施工方法以及截斷河床水流、攔洪度汛和基坑排水等措施
A.主體工程土石方開挖出渣道路的布置應(yīng)根據(jù)開挖方式、施工進(jìn)度、運(yùn)輸強(qiáng)度、車型和地形條件等統(tǒng)一規(guī)劃
B.根據(jù)開挖進(jìn)度、開挖方式、運(yùn)輸強(qiáng)度、車型和地形等條件，參照規(guī)范確定出渣道路等級
C.進(jìn)入基坑的出渣道路受上、下游圍堰高程及位置限制，且使用期較短，按上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)布置有困難時，最大縱坡可視運(yùn)輸設(shè)備性能、縱坡長度等具體情況酌情加大至12%～15%
D.利用工地永久公路及場內(nèi)道路，使同一道路滿足多種需要。能滿足工程后期需要，不占壓建筑物部位
A.混凝土施工方案的選擇
B.混凝土澆筑設(shè)備的選擇與布置
C.混凝土溫度控制措施的確定與參數(shù)設(shè)計
D.混凝土運(yùn)輸方式的選擇與線路布置
最新試題
截流經(jīng)常采用的方式有（）。
出渣道路布置原則為（）。
跨度大于12m的洞室宜先挖導(dǎo)洞，分部分層擴(kuò)挖。導(dǎo)洞設(shè)置部位及分部分層尺寸應(yīng)結(jié)合（）分析后確定。
分期圍堰導(dǎo)流適用于（）的壩址。
分期導(dǎo)流時，一般情況下，在第一期中安排（）施工。
進(jìn)行施工方案選擇應(yīng)遵循的原則有（）。
用鉆爆法開挖隧洞時，施工方法應(yīng)根據(jù)（），并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較后選定，條件許可時應(yīng)優(yōu)先選用全斷面開挖，圓形隧洞選用分部開挖時，應(yīng)盡量避免擴(kuò)挖底角。
導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)的選取需根據(jù)導(dǎo)流建筑物的（）等指標(biāo)，將導(dǎo)流建筑物劃分為3～5級。
壩料上壩方式主要有自卸汽車直接上壩、皮帶運(yùn)送上壩、窄軌機(jī)車運(yùn)送上壩或其組合方式。壩料上壩運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)（）等資料，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。
按照工程建設(shè)期間擋水建筑物隨時間變化，通常把導(dǎo)流分為（）。