鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無(wú)損探傷包括（）等。

預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，通常要超張拉（），以抵消部分預(yù)應(yīng)力損失。

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程中，"第二次清孔"的下一道工序是（）。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工中，以下說(shuō)法正確的是（）。

起重機(jī)的類(lèi)型的確定主要根據(jù)（）。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件涂裝施工環(huán)境的濕度一般宜在相對(duì)濕度小于（）的條件下進(jìn)行。

涂裝環(huán)境溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，無(wú)規(guī)定時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在（）之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件表面沒(méi)有結(jié)露和油污等，涂裝后（）內(nèi)應(yīng)保護(hù)免受淋雨。

確定起重機(jī)的開(kāi)行路線(xiàn)時(shí)主要考慮（）因素。

監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)底板表面混凝土內(nèi)外溫差一般應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。

鋼結(jié)構(gòu)施工中，可以采用（）進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的組裝。