填空題目前用作汽車燃料的天然氣大多是以()的形式存儲的。
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最新試題
對于單獨的加氣設備,壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設置在()中。
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LNG車輛加液結束后,加液槍被凍住撥不下來,應怎樣處理()
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加氣站內應設什么以滿足LNG設備和管道的放空要求()
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LNG噴濺到人身上,因急劇氣化吸熱會造成什么()
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為保證潛液泵的安全運行,不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車,必須保證潛液泵和管道充分完全的()
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天然氣儲罐及管道啟用前,必須吹掃和置換儲罐及管道中的()
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機械調壓閥調整后,需()進行測試,反復幾次后即可調準。
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機械限壓閥調整時要用()插入限壓閥尾部,旋進或旋出調整螺塞。
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當槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程,槽車壓力()儲罐壓力,視為卸車完畢。
題型:單項選擇題
壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設計,當達到()以后會通過機械切斷加氣過程。
題型:單項選擇題