加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）

空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。

LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。

LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。

加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）

壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。

潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。

加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。