多項(xiàng)選擇題

在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組 合梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，兩側(cè)橋頭路長(zhǎng)各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋?qū)挒?.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓 柱形墩，在鋼筋混凝土承臺(tái)下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。

基礎(chǔ)的施工方法的選擇既應(yīng)考慮現(xiàn)有設(shè)備條件，還應(yīng)盡量減少對(duì)（）的影響。

A.分包人的利益
B.周圍居民生活
C.分包人的利益
D.周圍環(huán)境
E.個(gè)人利益


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2.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。本項(xiàng)目出現(xiàn)的質(zhì)量事故屬于（）

A.一般質(zhì)量事故
B.嚴(yán)重質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特大質(zhì)量事故個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題某城市道路工程，含跨線立交橋一座，箱梁最高墩柱高度14.6m，橋?qū)?4m，橋梁主線長(zhǎng)1.2km，采用碗扣式滿堂支架搭設(shè)臨時(shí)支撐模板體系，開(kāi)工前施工單位編制了施工平面圖，包括擬建道路及構(gòu)筑物、地下管道；倉(cāng)庫(kù)構(gòu)件堆場(chǎng)和加工場(chǎng)地位置；項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)設(shè)施位置；臨時(shí)道路的布置。并按相關(guān)要求編制了該工程箱梁澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案，報(bào)總監(jiān)理工程師準(zhǔn)后開(kāi)始施工。本工程的專項(xiàng)方案編審應(yīng)執(zhí)行的程序是（）。

A.應(yīng)執(zhí)行由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、總監(jiān)簽字程序
B.應(yīng)執(zhí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字程序
C.應(yīng)執(zhí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、公司質(zhì)量、技術(shù)安全部門(mén)審核、公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字程序，并由施工單位組織專家論證
D.公司技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、公司總經(jīng)理簽字程序