A、受控模式（SM模式）
B、TCC受控模式（TRB模式）
C、ATP受控模式（RM模式）
D、ATP備用模式（URM模式）
E、慢行模式
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你可能感興趣的試題
A、斷電模式
B、備用模式
C、人工駕駛模式
D、自動(dòng)駕駛模式
E、自動(dòng)折返模式
A、空氣壓縮機(jī)
B、空氣干燥器
C、主風(fēng)缸
D、車(chē)間供氣設(shè)備
E、腳踏泵
A、輸入信號(hào)和輸出信號(hào)的處理；
B、牽引和制動(dòng)運(yùn)行的控制和調(diào)節(jié)；
C、制動(dòng)力的分配；
D、診斷和自檢；
E、測(cè)量速度。
A、MCM部分
B、電抗器
C、風(fēng)機(jī)部分
D、高壓部分（高速斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等）
E、低壓部分
A、控制系統(tǒng)
B、車(chē)門(mén)
C、照明
D、ATC
E、PIS
最新試題
男員工不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)，大包頭，大鬢角，前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對(duì)控制在1—2cm內(nèi)。
各種應(yīng)急服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。
對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的投訴，由專(zhuān)人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容，說(shuō)明回復(fù)時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng)。
車(chē)站的環(huán)境布置要實(shí)施定置管理，按定置擺放，做到安全、整潔、溫馨、設(shè)施齊全、實(shí)用。
規(guī)定上班時(shí)間應(yīng)按車(chē)務(wù)部規(guī)定中心站統(tǒng)一穿著標(biāo)準(zhǔn)服裝。
《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“三多”中的“多巡視”指的是：沿屏蔽門(mén)內(nèi)側(cè)來(lái)回多巡視乘客和站臺(tái)情況。
處理有關(guān)乘客問(wèn)題時(shí)，公平、及時(shí)、合理。同時(shí)要熱情禮貌、耐心有禮，杜絕“冷、硬、頂、訓(xùn)”現(xiàn)象。
《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“四到”中的“話(huà)到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線(xiàn)候車(chē)，按排隊(duì)箭頭候車(chē)，禮貌疏導(dǎo)客流，向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀(guān)、真實(shí)。