A.基本風(fēng)險(xiǎn)和特定風(fēng)險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn).人身風(fēng)險(xiǎn).責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
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A.房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)
B.汽車(chē)主人面臨的碰撞風(fēng)險(xiǎn)
C.投資者在市場(chǎng)上的交易風(fēng)險(xiǎn)
D.病人在醫(yī)院接受手術(shù)治療的風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種：（）（理賠類(lèi)）
簡(jiǎn)述社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用，則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為（）。
什么是資金融通功能？
試述保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能。
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。