A、10—20萬元
B、15—30萬元
C、15—25萬元
D、20—30萬元
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A、產(chǎn)品的性能和用途
B、產(chǎn)品的數(shù)量和價(jià)格
C、產(chǎn)品制造者、銷售者的技術(shù)水平和質(zhì)量管理的具體情況
D、保險(xiǎn)人投保該產(chǎn)品以往的損失記錄
A、保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)
B、保險(xiǎn)人不予以負(fù)責(zé)
C、視情況而定
D、保險(xiǎn)人負(fù)一半責(zé)任
A、賠償限額
B、免賠額
C、保險(xiǎn)金額
D、保險(xiǎn)利益
A、應(yīng)收保費(fèi)=累計(jì)賠償限額*適應(yīng)費(fèi)率
B、應(yīng)收保費(fèi)=每次賠償限額*適應(yīng)費(fèi)率
C、應(yīng)收保費(fèi)=每次事故賠償限額*適應(yīng)費(fèi)率
D、應(yīng)收保費(fèi)=場所占用面積（平方米）*每平方米保險(xiǎn)費(fèi)
A、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
B、雇主責(zé)任保險(xiǎn)
C、法律責(zé)任保險(xiǎn)
D、約定責(zé)任保險(xiǎn)
最新試題
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）
關(guān)于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)，以下說法正確的是（）。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
根據(jù)《中國保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號），保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢方式（），以供客戶自主查詢財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種：（）（理賠類）
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]