A.自重與載重
B.總重與軸重
C.總重與載重
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A.車輛總體設(shè)計(jì)
B.車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.車輛零、部件設(shè)計(jì)
A.采用焊接構(gòu)架
B.采用鋁合金制作軸箱和齒輪箱
C.采用有搖枕結(jié)構(gòu)
A.車輛制動時(shí)所產(chǎn)生的載荷是由于列車開始制動瞬間引起相鄰車輛間的縱向沖擊
B.全列車所有車輛均發(fā)生制動作用后,車輛間的縱向沖擊消失,制動力瞬間增大至最大值
C.制動時(shí)鋼軌給予車輛的最大制動力方向與車輛運(yùn)行方向相同
A.點(diǎn)焊
B.弧焊
C.氣焊
A.側(cè)動
B.滑動
C.平動
最新試題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí),用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn),打磨光滑后可用。
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí),須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。
中心孔修復(fù)時(shí),對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?