小車(chē)行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車(chē)停車(chē)時(shí)其緩沖距離大于（）。

根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

根據(jù)《建筑工程施工許可管理辦法》規(guī)定，該施工單位未取得施工許可證擅自施工的，由有管轄權(quán)的發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令停止施工，限期改正，對(duì)該甲級(jí)施工單位處（）元以下罰款。

施工企業(yè)因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須有（）或者其有關(guān)主管部門(mén)的證明。

案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，因漏電保護(hù)需要，將電氣設(shè)備正常運(yùn)行情況下不帶電的金屬外殼和機(jī)械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地，稱(chēng)為保護(hù)接地，阻值應(yīng)不大于（）。

上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是（）。

從上述案例中知，郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn)，又沒(méi)有操作證，屬于違章操作，下列不屬于特種作業(yè)人員的有（）。

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電工程施工組織設(shè)計(jì)。

（）是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo)，并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過(guò)程。