A.正常縱傾和橫傾角度時
B.當注入的液體大于艙底泵的容量時
C.艙底泵比通常預(yù)計的更頻繁地工作時
D.以上都是
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A.法蘭外徑200/內(nèi)徑80,4螺栓M20L=50mm/法蘭盤最小厚度16.5mm/孔徑24且開槽
B.法蘭外徑188/內(nèi)徑70,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度15.5mm/孔徑20且開槽
C.法蘭外徑178/內(nèi)徑64,4螺栓M16L=50mm/法蘭盤最小厚度14.5mm/孔徑19且開槽
D.法蘭外徑168/內(nèi)徑54,4螺栓M12L=50mm/法蘭盤最小厚度13.5mm/孔徑15且開槽
A.駕駛室
B.機艙
C.各船員起居處所
D.舵機艙
A.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)
A.國際防止空氣污染證書
B.防止船舶造成垃圾污染檢驗證明
C.國際防止油污證書
D.國際防止生活污水污染證書
A.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時需要通過機艙的油水分離器進行分離后再排至海里
B.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時需要通過排油監(jiān)控裝置(ODM)進行監(jiān)控,并且需要滿足相應(yīng)的條件
C.船上安裝的排油監(jiān)控裝置(ODM)需要滿足機艙的油水分離器(bilgewaterseparator)的認可標準(MEPC.107(49)號決議)
D.船上的貨油區(qū)污油艙的含油污水可以直接排放到海里,不用經(jīng)過任何監(jiān)控及處理
最新試題
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項目應(yīng)記錄在主管機關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對船舶機器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
小劉剛做驗船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗,請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構(gòu)件對位情況的方法()
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()
某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進入機艙,導(dǎo)致機艙大量進水,直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()