A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.一級(jí)
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A.禁止
B.經(jīng)負(fù)責(zé)人同意可以
C.視情況而定
D.無(wú)所謂
A.3臺(tái)
B.2臺(tái)
C.1臺(tái)
A.較小
B.最小
C.最大
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
A.安全帽
B.安全網(wǎng)
C.安全帶
最新試題
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的()。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí),只要捆扎牢固,吊運(yùn)過(guò)程中,物料可以?xún)A斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過(guò)()反映出來(lái)。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是()的變形。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。