從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統其實也可實現電子車牌的功能。

智慧物流基于新一代通信技術和信息技術，完成物流信息化、網絡化改造，實現自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。

應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。

如同交通網絡一樣，計算機網絡是縱橫交錯的組織或系統，計算機網絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網絡。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）

除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數的材料，但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可，沒有任何特殊的限制，能夠產生相對均勻的讀寫區(qū)域。

在工業(yè)應用中，（）應用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。

底層軟件只是提供了允許網絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網絡，而真正完成網絡服務功能的是上層的應用協議軟件。

由于讀寫距離的增加，應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現多個標簽的情況，從面提出了多標簽同時讀取的需求，多標簽識讀效率是射頻識別系統的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數據傳輸速率，在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）