單項(xiàng)選擇題為避免鉛蓄電池極板硫化，導(dǎo)致容量不足，在蓄電池液面過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充并添加（）。
A.稀硫酸
B.電解液
C.蒸餾水
D.普通水
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1.單項(xiàng)選擇題汽車前鋼板彈簧的規(guī)格尺寸、誤差不符合規(guī)定，彈性較差或裝配時(shí)騎馬螺栓松動(dòng)等，均會(huì)導(dǎo)致（），并使方向擺震。
A.主銷后傾角變大
B.主銷后傾角變小
C.主銷內(nèi)傾角變大
D.主銷內(nèi)傾角變小
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，踩下制動(dòng)踏板時(shí)費(fèi)力或不回位，說(shuō)明（）。
A.制動(dòng)閥或加力氣室膜片工作不正常
B.真空度不足或上升緩慢
C.真空度過大或下降緩慢
D.工作壓力過低或過高
3.單項(xiàng)選擇題不易保持汽車直線行駛，方向自動(dòng)偏向一邊，造成行駛操縱困難、費(fèi)力的現(xiàn)象，稱為方向（）。
A.不穩(wěn)
B.沉重
C.發(fā)擺
D.跑偏
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的汽車在行駛時(shí)，慢轉(zhuǎn)方向情況良好，急轉(zhuǎn)方向時(shí)感覺沉重，這是由于助力器供油量（）所致。
A.過大
B.不足
C.不均勻
D.均勻
5.單項(xiàng)選擇題汽車掛擋行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，滑行時(shí)異響減弱或消失，下坡時(shí)出現(xiàn)異常，說(shuō)明圓錐主、從動(dòng)齒輪（）。
A.嚙合位置偏向齒根
B.嚙合位置偏向齒頂
C.嚙合間隙過大
D.嚙合間隙過小
最新試題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題