我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。

一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）