A.7805
B.7915
C.7812
D.7912
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A.低位由0變1時
B.上一級由1變0時
C.下一級由0變1時
D.無規(guī)律
A.10001
B.10101
C.10111
D.10010
A.觸發(fā)脈沖的極性,應(yīng)使飽和管退出飽和區(qū)或者使截止管退出截止區(qū)
B.觸發(fā)脈沖的幅度要足夠大
C.觸發(fā)脈沖的寬度要足夠?qū)?br />
D.含A、B、C全部內(nèi)容
A.單邊觸發(fā)
B.計數(shù)觸發(fā)
C.多邊觸發(fā)
D.自控觸發(fā)
A.A.B
B.A+B▔
C.A⊙B
D.A+B
最新試題
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。