A.電纜
B.架空
C.動力
D.照明
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A.5s
B.10s
C.10~15s
D.不小于10~15s
A.線路瞬時故障
B.線路永久故障
C.斷路器狀態(tài)與操作把手不對應(yīng)引起的跳閘
D.用控制開關(guān)斷開斷路器
A.3~5s
B.5~10s
C.15~25s
D.30~40s
A.大容量的硅整流器接于合閘母線
B.小容量的硅整流器接于控制母線
C.合閘母線可向控制母線供電
D.控制母線可向合閘母線供電
A.先調(diào)試觸發(fā)電路,后調(diào)試主電路
B.先調(diào)試主電路,后調(diào)試觸發(fā)電路
C.主電路和觸發(fā)電路同時調(diào)試
D.先檢查直流,后檢查交流
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()