A.絕緣電阻
B.交流耐壓試驗
C.直流耐壓試驗
D.泄漏電流試驗
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A.1~3年
B.1~2年
C.1年
D.不作此項試驗
A.1~3年
B.1~2年
C.1年
D.不作此項試驗
A.15s
B.60s
C.2min
D.5min
A.絕緣電阻和吸收比
B.泄漏電流
C.介損
D.上述全部項目
A.3000r/min
B.1500r/min
C.1000r/min
D.750r/min
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()