A、基坑周邊
B、雨篷邊
C、挑檐邊
D、無外腳手的屋面與樓層周邊
E、料臺(tái)與挑平臺(tái)周邊
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A、起重力矩限制器
B、起重量限制器
C、限速器
D、起升高度限位器
E、小車變幅限位器
A、模板面
B、支撐結(jié)構(gòu)
C、連接配件
D、加固
E、螺栓
A、1m
B、3m
C、5m
D、10m
A、1m
B、1.2m
C、1.3m
D、1.5m
A、橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度的必不可少的桿件
B、橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構(gòu)件
C、橫向水平桿是承傳豎向、水平荷載的重要受力構(gòu)件
D、橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件
最新試題
在拆除方案中,對(duì)拆下的鋼管和鋼支架等如何從高處放下,沒有提出具體措施,才造成模板支架從4.8m落下,軋斷了電源線。
吳某在用竹梯進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)應(yīng)采取的安全措施不包括:()
挖土違反規(guī)定,不放坡,無支撐。
針對(duì)本事故,以下分析原因說法正確的是。()
電梯井內(nèi)按規(guī)定每隔()層設(shè)一道安全防護(hù)平網(wǎng)。
焊接作業(yè)屬特種作業(yè),裝修單位不應(yīng)從事暖氣管道的焊接施工。
造成事故的直接原因是()。
作業(yè)前,未進(jìn)行料斗提升試驗(yàn)。
拆除腳手架前,沒有編制拆除方案,只在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)作了分工。
對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底應(yīng)由交底人及()簽字。