A、對“物的安全因素”進(jìn)行檢查
B、對“人的安全因素”進(jìn)行檢查
C、對“物的安全因素”和“人的安全因素”進(jìn)行檢查
D、消除隱患
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A、十三項(xiàng)
B、八項(xiàng)
C、六項(xiàng)
D、五項(xiàng)
A、靜態(tài)的
B、動(dòng)態(tài)的
C、固定的
D、長遠(yuǎn)的
A、1956年國務(wù)院頒布的“三大規(guī)程”
B、1963年國務(wù)院頒布的“五項(xiàng)規(guī)定”
C、2010年國務(wù)院《通知》創(chuàng)新建立的十項(xiàng)制度
D、以上三者
A、企業(yè)負(fù)責(zé)人
B、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C、專職安全生產(chǎn)管理人員
D、班組長
A、安全生產(chǎn)條件的評價(jià)
B、安全生產(chǎn)條件的審核
C、安全生產(chǎn)條件的評價(jià)或?qū)徍?br />
D、安全生產(chǎn)條件的評價(jià)和審核
最新試題
排架結(jié)構(gòu)主要適用于吊車荷載較小的廠房。
物體之間的作用力與反作用力總是成對出現(xiàn),成對消失。
桁架中的零桿由于內(nèi)力為零,所以此處桿件可有可無,可以去除以減輕自重。
對于設(shè)置了吊車的排架結(jié)構(gòu)單層廠房,由于吊車產(chǎn)生的荷載往往較大,因而排架結(jié)構(gòu)單層廠房的墻體不僅僅起圍護(hù)作用,設(shè)計(jì)時(shí)還需承受吊車傳來的荷載。
民用建筑在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上與單層工業(yè)廠房大致一樣。
同樣截面的一根梁,在相同受力條件下豎放時(shí)比橫放時(shí)承載力大。
在進(jìn)行構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算和分析時(shí),由于微小變形對結(jié)果影響可以忽略不計(jì),所以可以將構(gòu)件視為剛體。
約束力的方向總是與約束所能限制的運(yùn)動(dòng)方向相反。
為合理控制建設(shè)成本,排架單層廠房的連系梁一般只設(shè)置一道。
下列對安全技術(shù)交底具體要求的敘述,哪些是正確的?()