常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。