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A.充電機(jī)
B.蓄電池箱
C.雙輔助變流器
D.單輔助變流器
A.輸入過(guò)電流;變流器過(guò)壓
B.變流器過(guò)流;變流器過(guò)載
C.輸出過(guò)壓;輸出低電壓
D.檢測(cè)接地;輸出短路
A.動(dòng)作次數(shù)頻繁
B.能通、斷較大電流
C.能開(kāi)斷短路或故障電流
D.可以實(shí)現(xiàn)一定距離的控制
A.CRH1型動(dòng)車(chē)組
B.CRH2型動(dòng)車(chē)組
C.CRH3型動(dòng)車(chē)組
D.CRH5型動(dòng)車(chē)組
A.主變壓器風(fēng)機(jī)
B.牽引變流器風(fēng)機(jī)
C.牽引電機(jī)風(fēng)機(jī)
D.主空壓機(jī)
最新試題
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組車(chē)下防寒電伴熱采用的是什么電源()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是()
CRH2型動(dòng)車(chē)組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí),底板螺栓扭矩()
CRH2型動(dòng)車(chē)組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
CRH2型動(dòng)車(chē)組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么()
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()