CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復設備艙時，使用棘輪扳手及套筒預緊固設備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）

CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側接地”時，則進行（）

對CRH2A型動車組被機車救援時，限速是如何規(guī)定的（）

CRH2型動車組側拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是（）

CRH2型動車組發(fā)生主電路器件異常故障時，（）故障指示燈會亮起。

CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個操作模式（）

CRH2型動車組頭罩間隙不大于（）mm。

CRH2型動車組輔助電源裝置通風機停止的故障代碼是（）

輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）

CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進行緊固，緊固扭力為（）