A.明桿水平
B.暗桿水平
C.明桿垂直
D.暗桿垂直
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A.支持軸承
B.推力軸承
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.汽輪機(jī)主聯(lián)軸器
A.360h
B.480h
C.600h
D.720h
A.加熱器抽汽量小
B.加熱器無水位運(yùn)行
C.凝結(jié)器滿水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.加熱器抽汽量小
B.盤車時間達(dá)4h以上
C.軸封供汽帶水
D.汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水
A.低壓脹差
B.高壓脹差
C.中壓脹差
D.高壓缸膨脹
最新試題
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。