A.靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重
B.推力軸承損壞
C.汽輪機蒸汽帶水
D.電網(wǎng)周波下降
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A.汽輪發(fā)電機組的大部分事故,甚至比較嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故,都是由振動引起的,機組異常振動是造成通流部分和其它設(shè)備元件損壞的主要原因之一
B.機組的振動,會使設(shè)備在振動力作用下?lián)p壞
C.長期振動會造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞
D.飛車
A.振幅
B.位移速度
C.位移加速度
D.相變速度
A.機組發(fā)生強烈振動或機內(nèi)有明顯的摩擦
B.汽輪機發(fā)生水沖擊
C.軸封處冒火花
D.發(fā)電機或勵磁機冒煙著火
A.電負荷指示到零
B.光字牌“油開關(guān)跳閘”信號出現(xiàn)
C.機組聲音突變
D.高調(diào)門瞬間關(guān)閉1.5-2s后部分開啟,維持機組空轉(zhuǎn)
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器水位升高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
最新試題
燃氣經(jīng)過()車間,壓力為(),達到燃氣機組進氣要求。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃氣雜質(zhì)粒徑小于()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
點火過早,點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。