A.對系統(tǒng)進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查
B.消除缺陷,力求設(shè)備完好
C.根據(jù)試驗要求做好各種措施
D.電負(fù)荷為機(jī)組額定負(fù)荷的一半
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A.新機(jī)組安裝投運(yùn)后
B.機(jī)組長期運(yùn)行及大修前后
C.機(jī)組的結(jié)構(gòu)、熱力系統(tǒng)等進(jìn)行較大改造前后
D.調(diào)度停機(jī)前后
A.試驗項目和試驗?zāi)康?br />
B.試驗時的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式
C.測點(diǎn)布置、測量方法和所用的測試設(shè)備
D.試驗負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施
A.全面了解并熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)
B.對機(jī)組和熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,消除各種泄漏和設(shè)備缺陷,使試驗?zāi)馨踩煽亢洼^準(zhǔn)確的進(jìn)行
C.安裝試驗所需的測點(diǎn)和儀表,并進(jìn)行全面校驗,不符合試驗要求的儀表應(yīng)更換
D.擬定試驗大綱
A.安全溢流閥失靈
B.伺服閥泄漏
C.冷卻水電磁閥故障
D.冷卻水系統(tǒng)手動截止閥未開啟
A.油管路斷裂造成大量油外泄
B.安全溢流閥失靈
C.油泵的調(diào)壓裝置失靈
D.油泵的泄漏量過大或油泵損壞
最新試題
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運(yùn)動,被稱為()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。