A.及時施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50cm
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A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護(hù)
D.襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計的50%,防水層未完成時,不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻次
D.建(構(gòu))筑物的沉降
E.建(構(gòu))筑物的位移
A.早預(yù)報
B.預(yù)加固
C.弱爆破
D.長進(jìn)尺
E.弱支護(hù)
A.工程建設(shè)條件
B.技術(shù)復(fù)雜程度
C.地質(zhì)與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
A.落地式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000
B.供式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000
C.拱架應(yīng)縱向均衡拆除、橫向同時拆除
D.滿布式落地拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除
E.多孔拱橋拱架應(yīng)多孔同時或各連續(xù)孔分階段拆除
最新試題
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。