A.絡(luò)合物;
B.指示劑;
C.沉淀劑;
D.催化劑。
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A.熱量、Q,焦[耳]、J;
B.熱量、Q,卡[路里]、cal;
C.長度、L,公尺、M;
D.物質(zhì)的量、n,克分子、cq。
A.變色硅酸;
B.粒狀無水氯化鈣;
C.氯化鈉;
D.濃硫酸。
A.廠領(lǐng)導(dǎo)、車間(隊(duì)、值)領(lǐng)導(dǎo)、班長;
B.車間主任、班長、工作負(fù)責(zé)人;
C.工作票簽發(fā)人、檢修人員、運(yùn)行人員;
D.工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人。
A.瓷舟、稱量皿;
B.坩堝、分析天平;
C.熱電偶、分析天平;
D.瓷舟、壓力表。
A.NaOH;
B.I2;
C.AgNO3;
D.Na2S2O3。
最新試題
潤滑油污染度的變化不會顯著影響齒輪箱的使用壽命。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊碜杂谥鳈C(jī)潤滑油,故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤滑油含水量要求(≤100mg/L)進(jìn)行控制。
磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
水銀真空法由于使用劇毒的水銀,考慮到安全和環(huán)境保護(hù)等因素,大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都不具備良好的使用條件,因此不宜用于常規(guī)分析。
電阻率的高低標(biāo)志看抗燃油介電性能的好壞,也是能否產(chǎn)生金屬電化學(xué)腐蝕的重要因素。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,是不燃的氣體,因此在對六氟化硫氣體處理時(shí),不用過度在意工作場所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程,這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動力學(xué)有關(guān)。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
測定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
一般密封油壓需高于發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫壓0.05MPa左右,短時(shí)間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差,壓差過小會使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象,造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問題。