背景資料：
某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進行護坡錨桿作業(yè)。當天工地主要負責人、安全員、電工等有關(guān)人員不在現(xiàn)場，下錨桿鋼籠時，班組長因故請假也不在現(xiàn)場，15名民工在無人指導的情況下自行作業(yè)，因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜線磨破，使鋼筋籠帶電，事故造成6人傷亡、3任重傷、5任輕傷，直接經(jīng)濟損失約100萬元。
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般事故
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背景資料：
某石油化工企業(yè)在A省B市C縣的一天然氣生產(chǎn)礦井發(fā)生了井噴事故。井噴后作業(yè)人員應急處置不當，含有H2S的有毒氣體向下風向擴散，造成周圍群眾13人死亡，105人急性中毒。
A.國務院
B.省人民政府
C.市人民政府
D.縣人民政府
最新試題
這起事故調(diào)查組的組成單位應包括所在地市級（設(shè)區(qū)的市）人力資源和社會保障部門
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定，同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
安全教育培訓應堅持先培訓、后上崗的原則。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
安全生產(chǎn)專項費用管理應堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—1986），該起事故的類別是（）。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人，因此屬于重大事故。
此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險源。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費用列入工程造價，在競標時，不得刪減。列入標外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。