A、3Ω
B、4Ω
C、5Ω
D、6Ω
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A、1500m
B、2000m
C、2500m
D、3000m
A、75m
B、100m
C、125m
D、150m
A、隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)置消防器材
B、隧道防水板作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)置防水安全警示標(biāo)志,并設(shè)專人負(fù)責(zé)
C、照明燈具與防水板間距不得小于0.5m
D、烘烤防水板時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施
A、15-30m
B、30-45m
C、45-60m
D、60-75m
A、40m
B、50m
C、60m
D、80m
最新試題
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因()
能見(jiàn)度不良時(shí),水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()