A.工程船舶必須持有效的船檢證書
B.船員必須培訓(xùn)考核，持安全生產(chǎn)考核證書上崗
C.工程船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應(yīng)急設(shè)施
D.施丁船舶應(yīng)安裝船舶定位設(shè)備，保證有效的船岸聯(lián)系
E.工程船舶甲板、通道和作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防水防凍設(shè)施
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A.應(yīng)及時(shí)了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況
B.開工后，根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
C.辦理水上水下施工作業(yè)許可證
D.施工期間發(fā)布船舶禁止航行通告
E.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品
A.架子工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格
B.作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶
C.高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有可能墜落的物件均應(yīng)預(yù)先撤除或固定
D.隨身作業(yè)工具和物料應(yīng)手提，不得向上拋擲物料
E.雨雪季節(jié)應(yīng)采取防滑措施
A.必須由上而下逐層進(jìn)行
B.必須由下而上逐層進(jìn)行
C.必須上下同時(shí)進(jìn)行
D.連墻件必須提前拆除
E.連墻件必須隨腳手架逐層拆除
A.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載
B.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受運(yùn)營(yíng)期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載
C.搭設(shè)高度12m及以上的落地式鋼管腳手架的鋼管、扣件應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)
D.腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)以鋼管抽樣檢測(cè)的壁厚及力學(xué)性能為依據(jù)
E.腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)以鋼管抽樣檢測(cè)的管徑及力學(xué)性能為依據(jù)
A.頂部和各節(jié)平臺(tái)應(yīng)滿鋪防滑面板并牢固固定，四周應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄
B.塔梯連接螺栓應(yīng)緊固，并應(yīng)采取防退扣措施
C.人行塔梯高度超過(guò)lOm時(shí)應(yīng)設(shè)連墻件
D.用電線路宜裝設(shè)在塔梯上
E.人行塔梯通往作業(yè)面通道的兩側(cè)宜采用鋼絲網(wǎng)封閉
最新試題
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
趙某某在使用I類手持電動(dòng)工具時(shí)，未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
該廠房拆除工程施工的正確方法是（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故原因主要的是（）
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查，又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
下列屬于事故直接原因的是（）